国六来了,丰田霸道也“扛不住”,已降至39.9万,值得入手不?

丰田霸道一直都是平行进口车市场里面备受欢迎的车型，哪怕去年它受到了丰田官方的封堵导致价格上涨，最后的销量还是占据了销量榜单的第三名，可见霸道的忠实用户还是很多的。不过，随着日产途乐和三菱帕杰罗的崛起，丰田霸道在同级别中也不能无视对手的存在了，而且随着国六环保标准的越来越近，丰田霸道终于也“扛不住”了，已降至39.9万，车友们觉得值得入手不？

国产丰田霸道自从改款之后，变成了分时四驱系统，这对于很多喜欢硬派越野的人并不能接受，所以它的销量很多都被平行进口霸道转移了过去，导致平行进口的霸道几乎没有了同级别对手。但是去年霸道的北美版姐妹车型超霸也受到了不少瞩目，和霸道4000采用同款三大件，但是超霸的型号比较少，只有4.0L排量，价格也要50来万，所以霸道2700依旧在同级别对手中很有优势。

车型：霸道2700 19款 TX 铁轮 底挂 无天窗 丐版

配置：19款霸道2700 白米 两气囊、无窗、底挂、7座、电动折叠后视镜、17铁轮、卤素大灯手动调节、黑色进气格栅、车身同色门把手、后视镜 后尾翼、脚踏、后倒车雷达、手动三区空调 手动座椅、胎压监测、前后雾灯、前小杠、冰箱、现车有关单、环保公开。

报价：39.9万。

19款霸道和18款并没有太大的价格差距，特别是丐版车型完全没有变化，对于想买丐版霸道2700的车友来说只要对比新老款哪个在价格上更有优势就可以了。平行进口霸道2700作为一款硬派越野车，之所以能够收到这么多的欢迎，其实和它精致的外观非常有关系，很多硬派越野车都比较粗犷，就像超霸一样，但是霸道的改款很多都比较符合国人的审美，对于城市用车来说也不会显得过于突兀，和很多精致的城市SUV相比毫不逊色。

加上霸道还具备7座的优势，所以还适合家庭用车，特别是大家庭或者喜欢长途旅行的人来说比较划算。只不过毕竟是越野车的定位，而且价格也才40来万，内饰的豪华感自然是不如大哥陆巡，织布座椅和小屏基本上是大部分平行进口霸道的标配，毕竟价格和越野性能才是王道。

丰田霸道的越野性能有目共睹，不然也不会一直在平行进口车市场上横行霸道，只不过局限于2.7L排量的限制，导致它的确在上路的时候会有肉肉的感觉，对于追求速度的人来说这点是有点不够看的，但是对于行车稳定性和安全性来说还是值得称赞的。