三大件均是全球顶尖,2.0T爆272匹,四驱标配国六,看不上汉兰达

不得不说的是，目前的一线豪车的确还是保持着相当不错的市场竞争力，在整体的外观以及内饰部分都拥有的独特的理解，并且拥有着豪车标加持的她们，在整体的气场对拼中可以说是不虚任何对手，而整体的外观设计以及细节拿捏的确是表现的十分到位，在细节性的比例拿捏中堪称经典，不得不说的是，一线豪车的设计师在细节把握的确是做得非常到位。

而其实在二线豪车中也拥有着不少的黑马车型存在，在凯迪拉克的全系车型身上就拥有着非常不错的硬朗气质，并且他们拥有的独特的气场表现，硬朗的中网设计加上独特的标识，在整体的外观部分的确是不虚一线豪车，并且这台车在目前有着不小的售价下探，在入门版本就拥有着279匹马力的极限输出，从一定程度上来说，这即便是放在一线豪车的同级别车型身上都难以实现。

而其实不单单是凯迪拉克，在美系车型中林肯的表现也的确是非常亮眼，拥有着星徽式的中网设计的它在整体的外观部分也表现的极为大气，而且在动力部分也是表现出美系车型强劲的爆发力表现，从一定程度上来说，美系车型的动力部分的确是比一线豪车更为亮眼，而其实在日系车型中，也有拥有着非常亮眼的二线豪车，那么我们今天要说的车呢，可以说是三大件均是全球顶尖，2.0T爆272匹，四驱标配国六，看不上汉兰达，这台车就是英菲尼迪QX50。

qx50这台车，在整体的外观部分表现出不错的细节拿捏，梯形的中网设计与双侧的修长大灯形成了不错的衔接，并且在细节中展现出不错的圆润质感，整体的外观部分有着十足的年轻表现，无论是从极具设计感的运动造型还是到轮毂造型上，都的确非常讨年轻市场的喜欢，并且在c柱部分也是有着独特的设计，从这一点上来说，它的确是非常引人注目，并且拥有着独特的标识，整体的车身流线有着不错的细腻程度表现，而且在尾部下包围部分进行了上提的处理，层次感十分丰富。

在内饰部分中，这台车的整体内饰搭配更加倾向于营造出轻快质感以及典雅气质，双配色的处理的确是十分引人注目，并且在细节中运用了多种材质的混合搭配，整体的中控设计更加倾向于驾驶位体验，对日常的驾驶便利性起到不错的提升作用，而整体的座椅厚实程度以及支撑表现都的确是非常亮眼，并且拥有着实木烤漆材质的配合，对于整体的豪华表现有着亮眼的提升作用。

在动力部分上，这台车全系标配国6排放，从一定程度上来说，他的确是表现出非常强劲的优势，并且这台车全系标配2.0t的涡轮增压发动机，在传动系统方面配置的是cvt无级变速箱，这套动力系统最大可以爆发出272匹马力的极限输出，这个面板参数的确是在这个区间中表现的非常亮眼，不得不说的是，英菲尼迪的动力调校表现的确是非常强势，也非常让人值得钦佩，最大扭矩达到380牛米，并且拥有着四驱系统以及可变转向比的配置，相对来说对于行车过程中的整体表现起到了不错的帮助。

这台英菲尼迪qx50在整体的外观部分展露出不错的精致程度，在细节性的表现以及设计风格上都更加偏向于年轻运动风格，而且在内饰部分有着不错的轻快表现以及典雅氛围，经典的双配色的确是十分优雅，并且在中控台布局上也可以说是不拘小节，整体的驾驶体验极具乐趣性，在动力部分上拥有着最大272匹马力的极限输出，不得不说的是，这台车的动力爆发性在与同级别车型比对中的确是显得十分亮眼，并且全系标配国6排放，三大件的配置均为全球顶尖水准，懂他的人的确是看不上汉兰达。

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