7万元起的宝来开起来怎么样?1.4T150马力6挡手自一体变速箱
2019-07-21 22:29 来源:尊流汽车 作者:尊流汽车 已浏览: 次
说起大众宝来大家都不陌生,大众宝来作为高尔夫四代的三厢版本车型,早在1988年就已经开始在海外上市了,而进入中国市场的宝来其实就是改进后的2001款的第四代捷达。而为了抓住飞速发展的中国市场,宝来这款车的改进也基本上是基于中国消费者的需求,说宝来是中国市场的特供车型也不为过。2019款宝来全系标配LED大灯和LED日行灯,最低配的动时尚型,在灯光配置方面也丝毫不含糊,另外手动挡把上方有黑色烤漆装饰和银色镀铬装饰,不显单调。
一汽大众的官方信息显示,全新宝来的配置水平也会有全面的提升,像8英寸中控屏、CarPlay、百度CarLife、倒车影像、双区自动空调、座椅加热、电子手刹、自动驻车、发动机启停等功能都会悉数出现,但问题和全新朗逸一样,这些配置如果只出现在中高配上,那么全新宝来的整体竞争力就不会有想象中那么明显。低配版内饰与朗逸PLUS不同的,朗逸中控区域的手机支架,新款宝来的中控区域由一个大尺寸的收音机代替,虽然实用性不强,但是也好过一个手机支架。
7万元起的宝来开起来怎么样?大众宝来车主说出了自己的用车感受;提车开回农村那个回头率,嘻嘻嘻嘻嘻,我都不知道说啥好了。新车有味,整的头晕,多开窗通风就好了,相比较而言是我的理想型,1.5的自吸动力不是我的菜,喜欢运动的可以考虑下。19款全新宝来,国六的排放标准,150马力还省油,幸亏当时没提不代T的,要不然就后悔死了,建议大家买1.4T的真的很棒,之前考虑了朗逸,速腾,轩逸,还有比亚迪秦,最后还是全新宝来。
空间可以五个人坐一点不挤,前排很舒适,后排腿部空间也挺大,就是后排的凸起太高了,操控挺易上手的,指哪打哪,极速过弯也很稳定。油耗市区的话6毛一公里差不多,具体没太细算350块钱的油,跑了将近700公里;过坑洼路段尽量减速慢行,要不颠簸感很强,尽量不要走太破的路,最喜欢的就是外观,大气,硬朗,海贝金我感觉是最好看的,内饰都是硬塑料,要是换成软装档次会更高,中控设计个人觉得挺时尚。
油耗还可以,外形和空间是最满意的,动力怎么说呢,这个排量已经不错了,就是起步的时候感觉有些吃力,感觉特别沉,再就是减速之后再加速必须得使劲踩,速度才能提的快,昨天发现自动启停开启的时候等红灯松刹车再一启动砰一的一声响,求助一下广大车友,谁能告诉我是怎么回事?刚起步时感觉车身比较沉,到了30往上还可以,舍得给油也挺冲,家用代步足够,没买1.4T是因为怕后期保养以及维修费用要高,考虑动力的还是建议1.4T。
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