国六或将被叫停?经销商有口难言,国五车卖不出去就“完蛋”了

国六或将被叫停？经销商有口难言，国五车卖不出去就“完蛋”了

环保一词被提上日程后，就面临着诸多考验，一些地方纷纷做出改革，从最基本的着手，进行不同的改变。以汽车为例，尾气的排除给换将造成了严重污染，国家为了改变这种状况，制定最新的排放标准，让每一辆上路的汽车，都能符合环保这一项目。

从7月份开始，国六将要正式推广，购买国五汽车的消费群体，务必要进行尽早上牌照，不然就面临着滞销的危险。国六日渐成为主导，也让国五面临着销售困境的压力。据最新消息来看，国六或将被叫停？经销商有口难言，国五车卖不出去就“完蛋”了。

以目前情况来看，一旦到了7月1号，国五的车即将不上牌照，大量的库存问题已经逐渐呈现，为了避免滞销问题，减少损失，经销商采用各种方式，进行价格的更改，并采用相应的优惠政策，让民众体会切身利益。如今，国五汽车持续下跌价格让汽车厂家，忍痛割爱。优惠的价格，被称之为“百年一遇”，一些消费者也能选到合适的汽车，满足内心的选择需求。

其实无论怎样，汽车已经成为了不可缺少的交通工具，作为一种必备的通行物，确实不能缺少。按照目前情况，买车已经不是难事，不过挑剔性愈加明显。消费者的选择性越来越大，而经销商却显得沉不住气，面对市场多变的境况，甚至开始联名写信，要求暂缓国六的执行标准。他们表示，若是不被叫停，那么国五就要“完蛋”了。

面对汽车的选择，消费者的追求与众不同，一些人并不考虑国五的车，直接晋升为国六，这样一来，售卖国五就越加艰难。如今，各种困境摆在眼前，国六汽车的发行，日渐深入人心，但是国五的滞留，究竟能否给予解决方案，暂缓呢？假如继续持续下去，是否回像经销商所言一样，将要“完蛋”了呢？答案还不得而知。

作为消费者，购买汽车自然要符合心中所想，国六的低排放量已经出现，部分品牌的车辆，价格之间并未存在较多差别，因此，已经有了相当的选择性。目前形势来看，国五的销售有一定增长量，却不能达到十全十美，不过也符合现实情况，关于国六是否暂时叫停，你怎么看呢？