最近想买辆车,大众帕萨特的1.4t双离合问题多吗?

一但进水生锈就会出现异响抖动现象。抛开双离合方面方面不谈，大众帕萨特1.4T版本有一点应该是很多人的大爱。都知道大众的大部分车油耗非常厉害除了这款，1.4T发动机机油消耗比较低，甚至可以说非常低，百公里油耗5.8L，连月入5千都不到的人也能非常轻松的养着。而且110千瓦功率的发动机也绝对够用，动力系统最大马力为150马力，峰值扭矩250N.m，百公里加速9.3s，动力依然可以比肩同级别2.0L车型。目前因为面临要换代，价格上直降了4万，15万都不到的价格性价比是非常非常非常的高了，重要的事情说三遍。如果你不是很看重车标，这款车是可以考虑的。

题主你好，我只是说说我的看法，仅供你参考。

大众帕萨特1.4T这款车总体来说还是不错的，特别是大家都很关心的双离合问题，1.4T车型使用的就是干式双离合变速箱，同样也是大众打造起来的的，毕竟大众是双离合变速箱玩的最溜的汽车品牌，这一点应该毋庸置疑吧。

在使用上目前市场反馈还是可以的，部分做车评的朋友针对离合器的评价也比较客观。

但是双离合虽然本身没有问题，也不代表没有短板。这个双离合变速箱最怕的就是堵车，长期堵车变速箱总是处于半联动状态，这样离合器就会出现高温的情况，从而影响离合器的寿命。

还有一个是这款变速箱不能淌水，也就是水太深了就不要开进去了，因为这款车的飞轮比较特殊，一但进水生锈就会出现异响抖动现象。

抛开双离合方面方面不谈，大众帕萨特1.4T版本有一点应该是很多人的大爱。都知道大众的大部分车油耗非常厉害除了这款，1.4T发动机机油消耗比较低，甚至可以说非常低，百公里油耗5.8L，连月入5千都不到的人也能非常轻松的养着。

而且110千瓦功率的发动机也绝对够用，动力系统最大马力为150马力，峰值扭矩250N.m，百公里加速9.3s，动力依然可以比肩同级别2.0L车型。

目前因为面临要换代，价格上直降了4万，15万都不到的价格性价比是非常非常非常的高了，重要的事情说三遍。如果你不是很看重车标，这款车是可以考虑的。