导读：曾月销2万，如今因质量问题销量腰斩，这款“特供车”将昙花一现！下面就让我们一探究竟！
今天说的这款车就是北京现代全新紧凑型车——现代LA FESTA菲斯塔。LA FESTA 菲斯塔于去年10月份上市，犀利霸气的轿跑造型，加之最低仅11.98万起的较低售价，让很多年轻人欲罢不能。
在外观设计方面，现代LA FESTA菲斯塔风流倜傥的造型的确十分“吸睛”，给人的第一感觉就是迷人！特别是细长的LED大灯给人感觉犀利有神，运动风范十足，极具潮流立体感。
根据销量统计数据显示，现代LA FESTA菲斯塔销量最高的月份为2019年3月份，当月卖出了20565台，其中1.4T销量为59台，1.6T车型为20506台，占北京现代全系车型的21.13%，在国内市场13-17万车型的市场份额中占了5.03%，在紧凑型级别的轿车中占比为3.39%。
但是在随后的4月份就出现了断崖式下滑，只卖出了5830台，在5月份现代LA FESTA菲斯塔也仅卖出了4852台，6月份略有好转，月销量达到了6398台。菲斯塔销量下滑最大原因是什么呢？难道要怪竞争对手思域太强大吗？
其实，现代菲斯塔销量下滑并非偶然，关键是层出不穷的小问题让持币待购者望而却步！通过相关投诉列表分析，主要问题集中在升降挡变速箱有异响，还有行驶过程中故障灯点亮动力消失，左侧减震器异响明显，还有线路接触不良导致的动力。
在竞争日益激烈的国内市场，想要实现销量持续上涨，对于一款韩系车来说难上加难，这个阶段想要保住市场份额，真正拼的就是用户口碑与产品实力，一旦问题百出、口碑变差，销量自然低迷！
小结：现代菲斯塔这款“特供车”或许将昙花一现！LA FESTA 源于意大利语，是“盛宴”的意思，菲斯塔LA FESTA性能的盛宴就此结束，因为“天下没有不散的宴席”！您怎么看呢？欢迎回复评论！
