一汽大众和上汽大众有多大差距?专家:一个嫡系王牌,一个却像是闹着玩!

大众这个品牌在我国的汽车行业中有着举足轻重的地位，国人对于大众也有一种亲切感，因为它进入我国较早，所以占领了一定的市场先机。而在国内大中也被分为上汽大众和一汽大众，他们除了名字与厂家不同外还存在着其他的一些差别，今天我们就来详细的剖析一下。

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上汽大众成立在1984年，而一汽大众则成立在7年后的1991年。虽然只是7年的距离，但是这7年内却能飞升不少东西。一个车企用7年的时间完全可以在一片市场立足，所以上次在我国的地位更加稳固，而且技术更加成熟。

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除了成立的年限之外，他们在市场定位上也有着根本的不同。一汽一直以来都徘徊在中端和低端车领域，它的车型也不是特别丰富，所以即便是在低中端市场，它也没有太大的优势，现在反而不如国产车吃香。而上汽在这一方面则有着压倒性的优势，它有丰富的车型再加上对于国人的心理有所洞悉，人性化的售价让它在各个领域都混得风生水起。

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他们之间的第3个差距便是配置上有所不同，相信对大众做过一些研究的朋友也能够感觉出来，上汽大众的配置明显要高于一汽。而且在配置高的前提下他还在性价比上下了不少功夫，所以在市场上一直以驰骋的姿态前行，而一汽则有些差劲。一汽在市场上的地位远，不如上汽那样夯实。

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另外一个方面则是在股份上的根本差距，据悉，上汽大众德国占股40%，我国占股50%，剩余10%是其他子公司。一汽相对而言就更加有话语权和决策权，德方占比仅为20%，奥迪占10%，一汽的占比达到了60%，在任何事情的决策上仪器都有着绝对的话语权和一票否决权。

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种种历史原因和发展历程决定了同为大众的两个车企之间产生了巨大的差距，消费者的眼光也逐步雪亮起来。虽然都是一个车标的产物，但却有着根本的不同。有网友表示本是同根生，怎能有如此差别呢？一个给我们的感觉非常扎实，另一个给我们的感觉却十分浮躁，这或许就是不同的企业文化，不同的地域所催生出来的不同产物与不同产品。但对于德国大众而言，无论他们在国内有着怎样的争端和竞争，只要能够创造出根本的利益，其他的可以一概不论。不知道大家对于这两个大众是如何看待的呢？您更愿意选择哪一个呢？