发动机带T好还是不带T好?修车工坦言:买错费钱不说还天天修车

发动机在一辆车上影响到的除了动力之外还有寿命也能一并决定了，因此，许多车主买车的时候都不得不在发动机这个问题上慎重考虑，如果不考虑好随便买的话，到后期车主要做的事就只剩下修车这一点了，所以在这个方面车主们还是需要慎重一些的，今天咱们就来聊聊，带T的和不带T的发动机究竟有多大的差异。

首先咱们先来了解一下，T和L分别代表什么，T表示的是更为强劲的涡轮增压，它最大的优势就是力量十足，缺点是欠缺舒适度，不能堵车，一堵车就会给车主腰酸背疼的感觉。而不带T的发动机，带L的，它是自然吸气发动机，它和上面的刚好相反，它最大的优势是舒适，缺陷就是力量不足了。

自然吸气发动机不适合在高速和山路上行驶，因为它的动力有限，它最大的优势在于舒适度上，所以它适合在市区行驶，市区的红绿灯比较多，堵车情况也比较多，在这里它能发挥它最大的优势，如果开着涡轮增压和自然吸气两款车去市区行驶，堵车的时候车主会明显发现，涡轮增压堵上两个小时就会有腰酸背痛的感觉，而自然吸气则是很舒适的感觉。

同样的，开着两款车去跑高速，车主也会发现，涡轮增压的动力和爆发力是自然吸气不能相比的，尤其是超速的时候，涡轮增压的爆发力十足，而自然吸气在这里就会有些比较鸡肋的感觉。当车主用它来跑高速来加速的话，会发现自然吸气发动机给你的回应不是力量和速度，而是“干吼”，将心有力不足这六个子表现的淋漓尽致。

同时的，如果车主一定“逼”着自然吸气给你发出涡轮增压的力量的话，那么自然吸气会因为承受不住如此大的压力而出现一些各种各样的问题，所以对于自然吸气发动机，车主无法“强人所难”。发动机带T好还是不带T好？修车工坦言：买错费钱不说还天天修车。

就例如，自然吸气的动力只能跑到一百五，你非要让它给你二百的动力，也许涡轮增压能做到，但是自然吸气就真的是心有余力不足了，一直勉强的话，自然吸气发动机会因为承受不住压力而开始出现各种大大小小的问题，这时候车主光是修车都没时间了。