18万买三菱欧蓝德七座到底值不值?车主:谈下5000公里用车感受

[最满意]

最满意的地方就是外观帅气，动力充足，我现在还一开用的ECO模式，觉得ECO模式更加平顺，除了基本配置外，还是皮质座椅，配有主，副驾驶电动调节，7个气襄，座椅加热，等等配置富丰，同价位合资车算是性价比最高的了，而且离地间隔高，过来路牙子什么的不在话下。

[最不满意]

目前快首保了，还没有发现最不满意的，唯一就是没有锁车自行关窗和胎压显示功能吧(只有胎压报警)，有几次下雨锁车了没有关窗，座椅都淋湿了，还好雨不大，不然就麻烦了，还有就是内饰还是很大进步空间，第二排座椅稍硬，但是如果长时间坐反而更不会觉得累。第二排座椅有出风口但是没有提供USB接口，后排充电不那么方便，刚买回来放开刹车后会有异响，经过一个多月的磨合后，异响消失了。

[舒适性]

整体舒适性不错，就是悬挂稍硬，后排座椅安全带扣子突出大长了，会磨屁股，还有中间座椅那个放安全带扣的的空隙有点大，会掉东西下去！

[外观]

外观简直帅呆了，就是被外观吸引了的，够大气，自己贴了拉花，显得车身更长了。

车灯设计：前脸非常好看，虽然我的不是LED大灯，但是晚上亮度足够了，也没打算装LED了，车头字母是我自己买回来贴上去的，马上高大上多了。

[油耗]

油耗还是比较满意的，毕竟这么大一台车，高速油耗可以用惊喜来形容，连我三个人，后备箱塞满的情况下能跑出6.1~6.5的油耗，经过几次试验，最省油的速度大概在80码左右，郊区路段6.8~7.2左右，市区如果红绿灯多，大概在到7.5~8.0之间。现在快5000公里了，小熊综合油耗显示7.45。

高速路行驶： 一路高速，坐三个人，开空调的情况下，300公里，下高速跑出了6.1的油耗， 也是惊讶到我了，这么大一台车才6.1的油耗！

[内饰]

内饰还是有很大进步空间的，可能比较难吸引到年轻人，这应该也是欧蓝德销是没法继续突破的原因之一吧，给不了你惊艳的感觉，但是属于耐看型的。安卓互联，carlife都成功连接过，但是还是没有直接用手机导航方便。carlife偶尔会掉线！

[操控]

方向盘指向精准，没有什么虚位，悬架稍硬，但过急弯没有出现严重的侧倾现象，所以还是有失必有所得，中控反应还算灵敏，可以语音控制，但是没有大字体时间，不习惯，所以找马云家帮忙优化了，显示效果和音质马上提升一个档次。

[空间]

空间表现优秀，第二排三个成年人坐上去还是挺宽余的，头部空间也很充足，第三排座椅只能坐小孩或者是临时应急用，座椅很舒服就是离地板太低了，长时间坐的话腿应该会累些。车内储物能力：我的是畅享7座的，平时后排放排，后备箱空间变大超大。上面加装的遮物植帘，只有2.4版才会有，2.0版是没有的，这个也是马云家淘来的，用来遮挡后备箱的东西还是很实用，很美观的。

[动力]

动力表现优秀，市区路段一直用的eco模式，只有上高速才将eco关掉，关掉后动力马上上来了，超车很轻松。

动力平顺性： 一直用ECO模式，这个模式我觉得不但省油，还更加平顺，在市区路段如果关了ECO,油间应该很快，动力输出加速更快！

[性价比]

性价比超高，跟同价位的合资车相比，选来选去，我觉得就欧蓝德配置应该算最高的了。

[为什么选择这款车]

原先没打算买欧蓝德的，对比了CRV、奇俊、逍客等，也关注了JEEP很久，JEEP也去试驾过了，动力外观内饰各方面都不错，就是9AT的变速箱让我有点犹豫，无意中在三菱4S店看到了欧蓝德，马上被它吸引住了，外观帅气，又够大台，三菱自吸发动机对比AT发动机，技术上更加成熟稳定，还有七座的选择，七座也正合我意，进去4S经过一番了解，试驾，动力隔音等都综合比较满意，空间表现也很OK，跟销售磨了一会，从看上这车，到试驾，到交订金只用了半天就成交了，送1，3，5保养，行车记录仪，半包，抱枕等这些小东西。