别酸了!3.0T比2.0T都便宜,国产“奥迪A7L”比你想象的更火爆

我们知道，奥迪刚刚在上汽完成了自己的在国内的双线战略，而首款车型也已经正式定位了以运动为中心的奥迪A7，只不过根据国产化的规律，新车和奥迪A6L一样进行了加长处理。从目前得到的消息上看，新车的首批车型将会在今年的9月份正式交付，而关于它所有的神秘面纱也逐步被揭开。

对于这款车，其实它最大的争议点就是“加长”！没错，作为奥迪旗下的一款主打运动型的轿跑车，这款车首先在颜值上做好了基调。特别是大溜背的造型设计更是成为了这款车的点睛之笔。而国产后，传统的溜背式设计已经成为了历史。表面上看是少了许多运动气息，但实际上，这款车的运动感是从另外的一个方向展现出来。从上图中我们能够看到，国产后的奥迪A7L采用了类似于宝马的黄金比例的设计，即便没有了溜背式车尾，但是从车顶一直向后的延伸，将整部车的线条美算是展现的淋漓尽致。而且新车的腰线也由原有的设计换成了分段式的造型，配合全新设计的轮毂，运动感并没有太多改变。

而相比进口版，这款车的车头和车尾也展现出了奥迪设计师的功底，而且国产化后，整个国产的元素都成为了这款车的加分点。图中的这款翡翠绿，在颜色上就多了几分的新鲜感，而且为了搭配这款车的配色，将全车的LOGO以及标识也全部换成了黑色系的造型。这也让它的运动感展现的更加直接。而且这款车出厂就配备了全黑化的运动包围，视觉感完美！尾部上面，微微隆起的尾翼也给这款车起到了点睛之笔的作用。尾灯算是这款A7L的一大亮点，两侧隆起而在中间位置上贯通在一起，相比它的前脸，后包围的构造要更加的复杂，特别是后包围与排气的组合，比起进口版好更能吸引人。

虽说国产后取消了掀背式的造型设计，但是这款车还保留了无边框的车门，也还算是保存了对这款车一丝的信念感。内饰上就没有太多可介绍的了，与全新一代的A6L以及A7L基本上保持了一致，唯一不同的就是在细节的调整上更注重运动感的呈现，比如全车采用的红色的缝线设计！

毫无疑问，尺寸上是这款车最大的亮点了，要运动，更要空间！上汽奥迪A7L的车身加长100mm，车高增加24mm，轴距加长98mm，大大改善了后排膝部及头部空间。动力方面，新车新车搭载2.0T或3.0T V6涡轮增压发动机。其中3.0T车型匹配有48V轻混系统，传动系统为7速湿式双离合变速箱，最大功率250kW，最大扭500Nm。仅从数据上看远远的超越了进口版，而且这款车还标配了DAWS动态全轮转向系统，熟悉奥迪的小伙伴对于这套系统一定不会陌生。首批车型将会在今年的9月份正式上市，价格方面，预计A7L顶配车型售价将在70万元以内，相比进口2.0T顶配A7（70.48万元）更便宜。所以，小伙伴们，还有必要酸么？