多花20元加95号油到底值不值?中石化员工说出了真相!

目前全国大部分地区，92号汽油和95号汽油差价大约是0.4元每升，以一般家用车50升的油箱计算，加满一箱油大约差20元，那么问题来了，有没有必要多花20元加95号汽油呢？

要弄清楚这个问题，我们要先知道，92号汽油和95号汽油到底差在哪？很多人说95号汽油热值更高，杂质更少，事实真的如此吗？中石化员工给出了专业的解读。今天要引用的资料来自中石化油品技术研究所崔永胜先生的《汽油发动机技术与选用高标号汽油的建议》，该论文非常详细地解读了92号和95号汽油的差别。

92号和95号汽油的真正差别

实际上，92号汽油和95号汽油，不是在汽油的纯度，也不是在原材料的不同，真正的差别是在辛烷值。原油经过蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、催化重整、烷基化等流程产生汽油，等到汽油成品出现后，在添加不同的异辛烷和正庚烷的比例，最终得到不同标号的汽油产品，也就是说，92号汽油和95号汽油在调节标准燃料之前，都是一模一样的，仅仅在最后一步有差别。

而辛烷值，是影响汽油抗爆性的指标，辛烷值越高，汽油的抗爆性更好。所谓的抗爆性指的就是防止汽油产生爆震的能力，而爆震指的是汽油不正常的猛烈燃烧，相当于火花塞还没有点火，汽油就因为压缩到达温度临界值而产生猛烈燃烧，这种猛烈燃烧会推动活塞往反方向运动，产生拉缸。

该怎么判断自己该加什么标号的汽油？

对于加什么标号的汽油，有些人说看压缩比，有些人说涡轮增压就应该加更高标号汽油，其实都不严谨，最准确的方式就是看厂家的推荐，建议加什么标号就加什么标号。

为什么说压缩比不科学呢？因为不是高压缩比的车就一定要加高标号汽油，马自达的创驰蓝天发动机，压缩比高达14比1，却可以加92号。大众的EA211，压缩比10.5比1，却需要加95号。

也不是涡轮增压发动机或者贵的车就一定要加95号及以上的汽油，林肯的2.0T发动机，售价高达50万元的飞行家，只需要加92号汽油。其实能加92号汽油的才是良心车企，因为它针对低标号汽油进行了适配，降低了使用成本。

很多人纠结的是，我的车厂商推荐加92号汽油，我要不要加95号汽油呢？加95号汽油会不会改善动力和NVH的表现呢？

第一种情况，如果你的车压缩比较高，或者是涡轮增压发动机，加更高标号的汽油一般来说，车辆的动态表现会有所提升，最明显的就是马自达的车，加更高标号的汽油会提升明显。

第二种情况，如果你的车压缩比不高，低于12比1，或者也不是涡轮增压发动机，没有必要加95号汽油。主要是因为：

1、你的车压根没有对95号汽油进行适配，也就是说即使你加了更高标号的汽油，发动机还是该什么时候点火就什么时候点火，压缩比不提升，95号汽油的优势就体现不出来。

2、国人的驾驶习惯比较温柔，很少会地板油，一般不会压榨出92号汽油的抗爆性极限，因此加95号汽油也没有多大的提升。

因此，对于加什么标号的汽油这件事，建议还是车企建议加什么就加什么，没必要加更高标号，因为体验不会有太大的提升，但是如果你的车是马自达的创驰蓝天发动机，或者你的车是EA211这种，在钱袋子充裕的情况下，其实可以加95号汽油，获得更好的动力表现。