盘点有钱人看不上,没钱人买不起的6款车

凯迪拉克CT6。CT6完美的诠释了，什么叫做美系豪华车？它全系标配2.0T发动机、后轮驱动、Boss音响、Brempo刹车、主动降噪等高端配置。其次它车长超过5.2米，大马力开起来沉稳轻快，操控同级别无敌，内饰用料扎实，高速稳定性不输同级别BBA。另外CT6的发动机，也是用的黑科技闭缸技术，百公里油耗平均十个左右。其实了解这款车的朋友都知道，它上市之初对标宝马7系，而现在都已经降到了3系的价格，但还是卖不过隔壁的5系和A6，其实造成这种尴尬的局面，最主要的原因还是品牌效应不及BBA。

福特金牛座。金牛座其实也是一台，非常有实力的美系车，尤其是跑高速的时候，它的底盘隔音和质感，在同级别里当属无敌。其次就是2.7T版本的V6发动机，动力非常强劲，但是随着改款之后，2.7T版本的就被取消了，所以这就导致只有2.0T的金牛座，看上去就像一个臃肿的蒙迪欧。另外金牛座最大的一个缺点就是老气，比如在外观上，新款的金牛座也不没有上一代的运动干练，其次阿斯玛顿的脸，放在金牛座上，也有点不伦不类的感觉。最后就是它的内饰用料虽然厚道，但是设计非常老气，所以导致这款车的月销量，不到三位数。

日产西玛。西玛，作为日产在国内汽车市场上的旗舰轿车，上市之初主打运动，而实际上西玛更像一个大号版的天籁，并且国内的西玛，并没有搭载北美的V6发动机，而是用了一款天籁的2.5升自吸发动机，匹配的也是CVT变速箱，这套动力组合有着平顺、线性、耐用等特点，但是它加速太肉，跟运动定位完全都不搭边。另外西玛的最大功率只有184马力，这对于一辆重1.6吨的中型车来说，九秒多的加速成绩，跟隔壁家的阿特兹，都有着明显的差别。

大众辉昂。自辉腾停产之后，辉昂就成为大众在国内的旗舰轿车。它车长达到5米，轴距超过3米，是一台标准的C级轿车。其次它和奥迪A6同平台打造，拥有相同的动力总成，甚至辉昂在某些零部件上，比奥迪A6还要厚道。再加上它的车载冰箱和空气悬架，这都是D级车才有的高端配置，档次十足。很多人说辉昂，就是奥迪A6的换壳车，如今它的销量都已经跌破了30万以内，还是无人问津，其实这就是典型的有钱人看不上，没钱人买不起。

DS7。DS7，是法系标志、雪铁龙的高端品牌。这款车无论是从外观，还是内饰？都给人耳目一新的感觉。尤其是它的内饰，都是采用的高端材料来点缀，比如它的真皮座椅和中控台上的珍珠缝线工艺，处处散发着豪华的气息，就连它的音响也是采用的法国顶级品牌FOCAL。其次，这款车的主动安全配置也是应有尽有，安全性能非常高。最后再加上它的“魔毯悬挂”，可以根据前方的路面，快速的做出软硬调节，舒适性极佳。但就是这么一款好车，月销量不足100台，真是让人唏嘘不已。

捷豹XFL。XFL，是捷豹旗下的一款中大型轿车。它主要对标宝马5系、奔驰E级、奥迪A6等豪华品牌C级车。如今它的价位，已经跌到30万左右，甚至和奔驰C一个级别了，但是它的销量仍然没有起色，当然这可能与它的口碑有关，很多人说捷豹小毛病多、内饰做工差、座椅不舒适等等。其实捷豹XFL，最大的问题还是品牌影响力不行。因为在国内凡是预算达到了30万以上，基本就是BBA的天下，所以捷豹XFL也是一款有钱人看不上，没钱人买不起的车