上市前“豪情万丈”,号称要干翻别克GL8的MPV,为啥如今月销不过千?

导读：上市前“豪情万丈”，号称要干翻别克GL8的高端国产MPV，为啥如今月销不过千？号称为“平民版埃尔法”，实力完胜传祺M8，最低配车型仅售18.88万起，可惜却无人识货！下面就让我们一探究竟！

今天说的这款车就是上汽荣威i-MAX8。上汽荣威i-MAX8在2020年的累计销量仅为10356台，在国内MPV市场仅占1.04%的份额，排名第22位；在2021年1-5月份累计销量为3363台，在国内MPV市场仅占1.08%的份额，排名第19位。

上汽荣威i-MAX8在2021年5月份销量仅为857台，在上汽荣威家族占3.02%的份额，在国内MPV市场仅占1.35%的份额，排名第19位，与别克GL8、本田奥德赛、传祺M8等主流热销车型相去甚远！虽然销量不佳，但是上汽荣威i-MAX8这款车的综合实力不容小觑！

作为一款国产高端MPV，上汽荣威i-MAX8在颜值和气质方面拿捏得死死的，号称为“平民版埃尔法”，气场丝毫不输别克GL8、本田奥德赛、传祺M8等同级别竞品车型；车身长度达到了5016毫米，车身轴距达到了3米，车身宽度达到了1909毫米；在动力方面，搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱；在配置方面，丐版就有定速巡航和倒车影像，还有移动“茶几”等高端实用配置，完胜大多数同级别竞品车型。

有一说一！为了提升市场销量，上汽荣威也是给出了最大的诚意！2021款 400TGI 旗舰版上汽荣威i-MAX8，当初上市指导价格为18.88万，如今的参考最低价仅为17.88万，新车直降1万，性价比超高，可惜无人识货！您这么看呢？欢迎回复评论！