四缸VS三缸,科鲁泽1.3T和1.5L应该怎么选,那款更有性价比?

科鲁泽作为雪佛兰旗下的紧凑型轿车，它的出现弥补了科沃兹”单打独斗“的局面，也是已经停售的科鲁兹的替代者。从在售的车型可以看出，科鲁泽共推出1.0T三缸、1.0T三缸加48V轻混、1.3T三缸加48V轻混、1.5L四缸自然吸气发动机四款动力配置供消费者选择。但是作为购车的消费者来说，可能会觉得1.0T三缸和1.0T三缸加48V轻混的动力表现太弱，从而想选择搭载动力较好的1.3T和1.5L的车型，那么，在这二者之间，那款又更具性价比呢？

科鲁泽1.3T和1.5L在售的配置主要有四款，分别是1.3T的畅快版和痛快版两款，1.5L的悦享版和悦畅版两款。在外观方面，1.3T的畅快版和痛快版版均有RS运动套件可选，它的前进气格栅设计较为激进运动，且有特殊的RS标志，外后视镜的外观也采用熏黑处理，尾灯同样加入镀铬饰条连通，底部包围处还采用了一段黑色后唇，用来增加整车的低趴感。相比1.5L的悦享版和悦畅版来说，1.3T版本在外观上则更加运动，整车辨识度也更高。

在内饰方面，科鲁泽1.3T和1.5L的整体布局区别不大，只是在配色上有所区分。1.3T主要以黑色为主，加以红色缝线的点缀，以此凸显运动的氛围；而1.5L的两款车型则主要以黑色和棕色混搭为主，增加内饰的活泼度。在配置上，1.3T痛快版是最高的，像并线辅助、主驾驶座椅电动调节、座椅加热、外后视镜电动折叠等配置是1.5L车型所没有的。

动力方面，1.3T车型搭载的三缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，拥有最大功率163马力，最大扭矩230N·m，由于电机的加持，1.3T车型可以在起步、怠速、急加速、滑行及刹车五种状态下参与工作，从而提高车辆的燃油经济性和平顺性。而1.5L则搭载的是四缸自然吸气发动机，拥有最大功率113匹马力，最大扭矩141N·m，是通用旗下技术较为成熟的动力总成，动力表现也不算差。在变速箱上，1.3T和1.5L均匹配的是6档手自一体的传动系统。

综合来看，如果你不介意三缸发动机，个人建议选择1.3T的畅快版，动力比1.5L得更好，外观也有RS运动套件，配置上也只是比1.3T痛快版少一点，但是和1.5L高配的悦畅版几乎一模一样。但如果你中意1.5L的四缸车型，那可以选择1.5L的悦畅版，因为比起1.5L的悦享版而言，它在基础配置上更加丰富，也更适合居家代步。