吉利和奇瑞差距有多大?一个凭质量,一个靠“吹牛”!

如今整个汽车行业中，自主品牌真的算是熬出头了，不仅在销量上，甚至连质量都足以媲美合资车。而众多自主品牌中，当属吉利、奇瑞、长城等的表现最为抢眼，但要说这几个品牌谁排第一谁排第二，这个也是要分情况而定的。就好比从销量上来看，吉利肯定是NO.1的位置，毕竟去年一年就卖了140万辆车；而要说质量的话，那奇瑞毫无疑问的就是第一了，不然你以为这自主研发的变速箱、发动机，都是闹着玩的吗？所以就有人提出疑问，到底吉利和奇瑞差距有多大呢？之前一位老司机的总结，可以说也是很精辟了：一个凭质量，一个靠“吹牛”！

就说奇瑞吧，作为最早起步的国产车，从最初到现在，奇瑞一直坚持自主研发，虽说所花费的时间比较长，但如今也算是得偿所愿了。毕竟从核心技术上来说，奇瑞如今也是无人能及的了，不说自主品牌，甚至连不少合资品牌都不是奇瑞的对手。虽说奇瑞技术足以碾压吉利，但也不代表说它就没有缺点。

奇瑞的致命缺点，也是使它始终在销量上被吉利、长城碾压的原因，这就是奇瑞一向缺乏营销手段。很多时候，大家对于奇瑞的一款新车，往往都要等到正式上市后才会知道，这就使新车输在了起跑线上。除此外，奇瑞汽车的外形设计也比较老旧，对于年轻消费者来说，吸引力比较低，所以购买的人自然也就少。

而吉利呢，相比奇瑞来说就显得高明多了。大家了解吉利，都是通过这几次的大规模收购，可以说通过收购，吉利不仅拓展了名气，在质量和技术上也是有了一定的囤积和增长，甚至大有赶超奇瑞的节奏。而且，吉利也十分擅长“吹牛”，不少车还没上市，就将“最美国产车”的头号打的十分响亮了。

由此看来，奇瑞虽说比吉利起步早，但就发展前途来看还是比不过吉利的。不夸张的说，往后不需要5年时间，吉利在技术层面也即将碾压奇瑞，到时候奇瑞唯一的优势也将不复存在了。而且，就这个发展趋势来看，吉利追赶上大众丰田这些合资车，也不是没有可能的。