七八万的落地预算,有什么好的合资车值得推荐

七八万预算想买合资品牌车型，这个价格区间本来是A0级小车的天下。但目前A0级别的霸主大众polo和本田飞度都已经淡出这个市场，polo是因为换代成polo plus，价格也水涨船高，在没太有优惠的前提下毫无竞争力。本田飞度迟迟没有上新款，老款车型又没有国六版本，所以现在也没法买。

目前A0级别的车型也就丰田致炫致享性价比比较高，更新换代之后，还出了一个致享X，只不过价格方面要贵3000块钱。换代之后的致炫优惠力度有所回缩，但诚心要好好砍价基本上也能拿到1.5万元的优惠，相对于老款致炫新款增加了胎压检测和倒车雷达，这两个配置都是非常实用的。自动挡最低配落地9万元之内绰绰有余，小马认为是这个价位自动挡最值得购买的车型。空间表现家用没问题，油耗非常经济，综合路况百公里油耗控制在六升以内很轻松，保值率也不错。在大众POLO和本田飞度都比较尴尬的时刻，致炫做到了成功上位，成为A0级车性价比王者。

如果打算买轿车，能够接受手动挡，想要拥有相对较高的舒适度以及内饰做工，别克英朗其实也是不错的选择。虽然很多人都说英朗三缸不值得购买，但你也要看多少钱的价格，十几万的英朗不太值得购买，七八万的英朗却颇具性价比。同价位没有内饰比他更好的，整车隔音水平非常出色，配置也相当到位，颜值也非常高，仅仅是三缸发动机老百姓的接受程度稍微弱一点。

对于别克英朗这款车，都已经到七八万的价位了。你如果心里完全接受不了三缸，放弃他就可以，但我想你心里也会稍稍有些可惜。如果你感觉三缸发动机可以接受，别克英朗其他各个方面在这个级别都是一流水准。看看其他合资品牌这个价位车型的内饰做工以及舒适程度，只要一对比结果就显而易见。三缸英朗也上市三四年了，除了发动机稍微有些抖之外并没有爆出其他负面新闻，现在被大量运用在别克车型上，价格是它最大的优势。

如果只追求可靠度，只想要四缸轿车，这个价位桑塔纳是皮实耐候的选择，但丐版车型配置真的低到了家，甚至完全没有配置可言。同价位其实更推荐新出的捷达VA3，和桑塔纳的三大件几乎是一样的，但配置方面却要好很多，9万元落地可以买到手动挡高配了，大屏导航，倒车雷达，定速巡航这些比较常规的配置都有，目前来看性价比要比桑塔纳好很多，而且新车造型也要更时尚一些。有人可能会说桑塔纳挂的大众标更高级，七八万的车了，你还要什么高级感？这价位你挂宝马标志其实也就那个样了，一看就知道是多少价位的车。捷达VA3是这个价位综合属性比较高的三相轿车，将来可能成为这个级别汽车销量的霸主。

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