小心,大众捷达正在杀死国产SUV!

现在最为火爆的SUV一定就是大众捷达vs5，这款车的性价比极高，上个月它的销量暴涨了36%，上市两个月销量就已经达到了破万的成绩，已经成为哈佛H6最大的竞争对手。

根据资料表明，大众低端品牌捷达在九月份销量就取得了开门红，他的VS5和VA3两款车型总共卖出了11080辆。到了十月份就更厉害了，单是捷达VS5就达到了11088辆的成绩。这样一个强悍的成绩不敢说后无来者，起码也是前无古人的。

大众捷达VS5之所以卖得如此火爆，归根结底是三个方面的原因，8.8万元的起步价格，合资汽车的身份以及优秀的动力组合。这三者加起来绝对可以吊打市面上的大部分国产汽车。

合资SUV很少有10万元以下的汽车，以前的标致2008和雪佛兰创酷就曾经在10万元以下，但是他们的尺寸实在是太小了，消费者不买账。你还别说，也就是大众集团在中国蹦跶了这么多年，明白中国市场的需求，他们使用了mqb平台生产VS5，做到了一个比肩斯柯达柯洛克的尺寸，成为了合资SUV中空间不错的车型，也变成了哈弗H6的最大竞争对手。

实际上SUV市场，尤其是低端SUV是大部分国产汽车生产企业的命根子。因为这些企业大部分的利润都来自于低端国产SUV。尤其是哈弗H6，自从他2001年上市，他就击败了丰田荣放，本田CRV和大众途观等畅销车型，连续76个月夺得了销量榜的冠军，展现出了国产汽车无与伦比的魅力。

但是这一切马上就有改变了，因为大众捷达VS5的名气实在是太好了。作为一个合资品牌，它那不到10万元的价格再加上大众捷达一贯以来的皮实耐操的口碑，大有成为新一代销量冠军的趋势，这实在是令人看到都害怕。

我认为，中国的国产汽车还在被政策保护着，实在是太不应该了。就应该彻底的放开这个市场，让他们真正接受国外汽车的洗礼，让中国国产汽车真正的破一次，最终达到破而后立的效果。总是这样把它们像孩子一样保护着，国产汽车什么时候才能够真正发展呢？